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深圳海关关长陈小颖: 更主动更广泛更深入介入 粤港澳大湾区建设白云搬家

时间:2019-05-13 06:45

深圳海关关长陈小颖: 更主动更广泛更深入参与粤港澳大湾区建设白云搬迁

深圳海关实施“智慧监管计划”和“口岸提速行动”,努力把深港之间的口岸建设成“速度最快、费用最低、设施最好、处事 最优”的口岸。受访机构供图

“提升粤港澳口岸通关手段和通关便当化水平,促进人员、物资高效便捷流动。”

“扩展和完善口岸功能,依法鞭策在粤港澳口岸实施更便当的通关模式。”

2月18日正式公布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》(下称“规划纲要”),对优化粤港澳大湾区通关环境作出放置 。

随着规划纲要的发布,粤港澳大湾区建设从开局起步转向全面铺开、纵深推进阶段。在这样的配景下,海关部门将有何作为?日前,深圳海关关长陈小颖在接受南方日报专访时体现,海关作为国家进出境监督打点 机构,必需 更主动、更广泛、更深入地介入 粤港澳大湾区建设,肩负好党和国家赋予的重要使命。必需 发挥好新时代新海关的本能机能作用,主动作为,当好共绘粤港澳大湾区新美景的先行者、建设者、介入 者、贡献者。

南方日报记者 张光岩

发挥新时代新海关本能机能作用 协力做好“深港合作”这篇大文章

南方日报:规划纲要要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实,您如何理解深圳海关在推进粤港澳大湾区建设中的角色和作用?

陈小颖:粤港澳大湾区建设是习近平总书记亲自谋划、亲自放置 、亲自鞭策的国家战略。贯彻规划纲要,我们首先要切实提高政治站位,准确领会党中央的战略意图和决策放置 ,驾驭上班定位,找准上班发力点。

粤港澳大湾区有着“一个国家、两种制度、三个关税区”的特点,跨关境合作是不成回避的重要内容。这决定了海关作为国家进出境监督打点 机构,必需 更主动、更广泛、更深入地介入 粤港澳大湾区建设,肩负好党和国家赋予的重要使命。对此,海关总署已经作出一系列具体放置 ,要求全力处事 好大湾区建设。深圳作为核心引擎之一,深圳海关在建设粤港澳大湾区、处事 “深港合作”这篇大文章上更加责无旁贷,必需 发挥好新时代新海关的本能机能作用,主动作为,当好共绘粤港澳大湾区新美景的先行者、建设者、介入 者、贡献者。

一是牢牢驾驭“增强核心引擎功能”这一精神,把新发展理念贯穿于深圳海关处事 大湾区建设的全过程,聚焦高质量发展和构建全面对外开放新格局,持续深化海关改革,优化海关监管处事 ,以支持先进制造业、战略性新兴家产 、现代处事 业发展为重点,积极介入 构建具有国际竞争力的现代家产 体系,增强大湾区“虹吸效应”和全球竞争力。

二是牢牢驾驭“建设国际科技创新中心”这一首要任务,组合创新运用海关税收、监管、检验检疫、统计分析、技术性贸易、知识产权掩护等政策工具和打点 本事,用好自贸区和海关特殊监管区域两个平台,全力处事 深圳打造国家综合性科学中心,支持深港科技创新合作区建设,共同建设广深港澳科技创新走廊,构筑创新发展新高地。

三是牢牢驾驭“规则彼此衔接”这一重点上班,主动加强与香港相关执法部门的协作,全面深化双方互利合作,积极探索监管制度的“联通”“贯通”“融通”,建设适应高水平互联互通的国际化营商环境,大力促进投资自由化和贸易便当化。

四是牢牢驾驭“要素自由高效便捷流动”这一目标要求,根据国际一流尺度,结合贯彻落实海关总署近期印发的《海关业务改革2020框架方案》,聚焦“便捷、高效、安闲 ”三大目标,精准驾驭大湾区内不同 关境的跨境通关打点 ,探索对往来内地与香港和经香港中转进出境的人员、车辆、货物、物资,实施差另外 监管制度、监管方式和便当法子 ,实施“智慧监管计划”和“口岸提速行动”,努力把深港之间的口岸建设成“速度最快、费用最低、设施最好、处事 最优”的口岸。

探索创新海陆空跨境监管本能机能 助力深圳打造区域核心引擎

南方日报:规划纲要对粤港澳大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等方面作了全面规划,提出“以香港、澳门、广州、深圳四大中心城市作为区域发展的核心引擎”。深圳海关如何助力深圳发挥核心引擎作用?

陈小颖:按我们理解,核心引擎便是 要有高质量的发展动能以及强劲的辐射带动力。海关作为跨境监管部门,要着力在规则彼此衔接上下功夫,融合、联结各方面要素资源。为此,我们在海关总署的领导和支持下,做了一些大胆探索。

海运方面,我们借鉴国际大港做法,在深圳前海推进建设“国际海运中转分拨集拼中心”,并组合推出了“整船换装+同船运输”业务模式,预计每年为西部港区带来跨越 10万标箱的业务增量。下一步,我们将协同地方政府,深化与港澳合作,鞭策粤港澳游艇自由行有效实施,探索简化邮轮、游艇出入境手续,优化多式联运模式、拓展保税油供船等,进一步增强深港国际航运综合处事 功能。


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